交通ルールを守るための教則

踏切を通行する際は細心の注意を払って通過する必要があります。その一番の理由は、踏切での事故は死に至るような重大な事故、死傷者が多数発生する事故につながる可能性が多くあるからです。踏切を通過するにあたっては直前での一時停止と窓を開けて音を確認するなど目と耳で確認することが必要となります。自動車を運転していて、一時停止をしない、警報機が鳴っているにもかかわらず通過する車を多く見かけます。自分は大丈夫と...

山道や坂道を通行する際に注意が必要なこととしては、上り坂であってのも下り坂であっても傾斜により余計な力が加わりますので、前方に走る車との車間距離は十分とるようにすることです。上り坂では前方車が停止して車間なく停車した場合には、前方車の後退によって接触すること、下り坂では前方車が急停止した場合止まりきれなくて接触することなどが考えられます。上り坂で発進する場合にはサイドブレーキを活用して発進するよう...

曲がり角やカーブを走行する際に注意が必要なこととしては、曲がり角やカーブにさしかかる前の直線において十分減速することです。スピードを出した状態でブレーキを踏む場合、直線では比較的安定して減速することができます。しかしハンドルをきった状態や車の態勢が崩れている状態でブレーキを踏むとハンドルをきっているにもかかわらず直進してしまう、または後ろのタイヤが横滑りしてしまうことが考えられます。また、スピード...

最近見かける危ない運転としては、左折する際に右に大きく膨らんでから左折する車を見かけます。車を内側にぶつけるのが怖いのかもしれませんが、広い交差点で軽自動車が同様の曲がり方をしているの見かけたときには理解ができませんでした。大型車両が狭い交差点で曲がる際に大きく膨らんで曲がることがありますが、これは曲がりきれない可能性があるからです。そしてしっかりとアウトインアウトで曲がっています。街中で見かける...

夜間の走行については単純に視界が悪くなることから細心の注意が必要となります。歩行者や自転車などの発見が遅くなり事故発生のリスクが大きくなることや速度感が鈍くなることにより速度超過となることが考えられます。また、左側を歩く歩行者や右側を走る自転車などマナーを交通ルールやマナーを守れない者、泥酔者など、自動車の運転者が注意して走行しても避け切れない状況もおき得ますので、対応できるようにスピードを出しす...

雨の日の走行雨の日の走行は夜間の走行と同様に視界が悪くなることから細心の注意が必要となります。さらに、窓ガラスが曇ることや路面が滑りやすくなるといった悪条件が重なり危険リスクが高まるのです。雨の日の走行に際しては、車の視界を良くするために事前に準備すること、スピードを出さず車間距離を十分にとることが大切です。視界を良くするために事前に準備できることとしては、ワイパーゴムのしっかり機能するようにして...

高速道路を走行するには車が万全の状態でなければなりません。高速道路内で故障等の発生は重大な事故へとつながることも十分ありますので運行前点検は大切です。まずはガソリンが十分にあるか確認しましょう。このほかにタイヤの空気圧や溝の深さなど車の状態が万全であるか確認するのです。また、車の屋根の上にスキー板やそのボードの板の載せる場合など積荷がある場合には、積荷が高速道路走行中に落ちないようにしっかりと固定...

次は高速道路走行時のスピードです。高速道路では普通自動車は最高速度100km、最低速度50kmとなっています。しかし標識や標示にて最高速度や最低速度が指定されている場合には、その標識等に従う必要があります。次は高速道路の走行方法です。高速道路では走行車線を走り、追い越しの際に追い越し車線を走行します。追い越しに当たっては速度に注意して早めにウインカーを出して周辺車に知らせ、後続車を確認して車線変更...

高速道路特有の運転マナーとしては、交通事故や自然渋滞等による渋滞が発生している場合にはハザードランプを点灯させて後続車に知らせるものがあります。多くの後続車がハザードランプを点灯させているのを確認したらハザードランプを消しましょう。高速道路では料金所やパーキングアリアを除いて停止してはいけません。ただし、危険を防止するためや故障などでやむなく停止することはできますが、かならず十分な幅のある路肩に停...